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网络赌博网站:北汽新能源谋借壳上市,将成新能源整车第一股

网上赌博 www.bwpi.com.cn 第一财经APP2018-01-22 22:12:00

简介:如果上市成功,北汽新能源将成为国内资本市场新能源整车的第一股。

北汽新能源离上市又近了一步。如果上市成功,它将成为国内资本市场新能源整车的第一股。

1月22日,渤海汽车发布公告称,S*ST前锋(600733)拟通过资产置换及发行股份购买资产的交易方式收购北汽新能源100%股份,北汽新能源评估值约288.5亿元,增值率约75.24%。渤?;钊庀騍*ST前锋出售所持北汽新能源2.08亿股股份,对应市场价值11.33亿元,并将由此获得S*ST前锋股份3007.69万股。而此前,S*ST前锋的控股股东四川新泰克就已经将其100%的股权无偿划转至北汽集团。这意味着,北汽新能源将借S*ST前锋的“壳”实现A股上市。

值得注意的是,S*ST前锋主营房地产开发和销售,近两年年业绩较差,连续亏损,此外还面临股改问题等。而由于亏损,S*ST前锋也面临在2018年退市的风险,这恰巧成为为北汽新能源上市铺路的“壳”资源。

“由北汽接手,一方面可以盘活壳资源,避免造成资源浪费。另一方面也加速了北汽新能源上市的步伐。”一位证券分析人士对记者表示,通过资本市场将企业做大做强有利于更加充分的竞争。而对于S*ST前锋股改等问题,北汽集团将对此进行相关部署。目前,北汽新能源管理层也已经快速入主S*ST前锋,S*ST前锋发布的董事会决议中指出,原董事会三名董事辞职,提名均来自北汽新能源。

“北汽新能源是国企改革的先锋企业,在纯电动车市场也拥有龙头地位。在推进上市方面,国家肯定是给予相关政策的支持。借壳上市的成功率可以说是十分高的,几乎没有悬念。”全国乘用车联席会秘书长崔东树对记者表示,S*ST前锋也可以说是比较干净的“壳”资源,资产负债不高。“至于股改等问题,对于北汽这样的国字号企业来说,不是大问题。”

实际上,北汽新能源一直都在为推进上市铺路。早在2014年,北汽新能源就由有限公司变更为股份制公司,2016年完成A轮融资、2017年完成了B轮融资和员工持股,显然北汽新能源在企业体制和股权结构上已经做好了上市准备。值得注意的是,北汽新年能源是一个多元化的股权结构,在2016进行混合所有制改造后,北汽新能源实现A轮融资,除了国有资本,民营资本、跨国资本还有其他领域资本进入新能源板块。

不过,北汽集团董事长徐和谊曾公开表示,北汽新能源要单独上市。但满足独立上市的条件需要连续盈利三年,2016年北汽新能源首次盈利1.8亿元。在刚刚发布的公告中,其还披露了北汽新能源的财务情况。2017年前10月,北汽新能源共取得73.77亿元营业收入,实现净利润3924.40万元。也就是说,北汽新能源已经连续两年实现盈利。如果要实现独立上市,仍然再需要至少一年的时间。

公开资料显示,借壳上市虽然等同于IPO标准,但通过资产置换的方式借壳上市北汽新能源将不受A股新股上市必须满足三年连续盈利的门槛限制,在完成对S*ST前锋的重组股改后,北汽新能源就将启动在A股的增发融资。“从客观上来说,北汽新能源位列行业第一,它的体量也是很大的,北汽昌河等新能源车型也并入了其中,北汽新能源的潜力比较大,被资本看好。国家在推进这样一个国有改革先锋企业方面肯定会大力支持,预计上市成功后市值会超过比亚迪。”崔东树说。

去年年底,北汽集团董事长徐和谊曾提出2020年将在北京市停止自主品牌传统燃油乘用车的销售,2025年将在中国境内全面停止生产和销售自主品牌传统燃油乘用车,北汽新能源作为重要的业务板块承担着重要的角色。不过,对于全面禁售燃油车的目标,一些行业人士并不看好。在电动车技术尚未成熟,成本较高利润低的情况下,这样的目标难以实现。在其他汽车厂商发展燃油车时,北汽如果只是专注电动车,其汽车销量的排名也会因而滑落。

2017年,北汽新能源销量达10万辆,位列纯电动车市场第一。不过,随着补贴退坡,电动车市场竞争加剧等因素,北汽新能源也会面临一些挑战。“上市后会带动股权价值的大幅增长,有利于进一步融资,由于采用了员工持股,对员工的激励体制方面也是利好的。从短期来看,北汽新能源上市能够推动自身销量和品牌地进一步提升。从长远来看,如果想要在竞争中长期取胜,还需时间检验。”崔东树说。

编辑:边长勇

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